Examen taxi : taux de réussite, format et guide de révision

Chaque épreuve théorique est notée sur 20 avec des coefficients : A = 3, B = 2, C = 3, D = 2, E = 1, F(T) = 3 et G(T) = 3, soit 17 au total (arrêté du 6 avril 2017, modifié par l'arrêté du 20 mars 2024). Pour être admissible, il faut une moyenne pondérée d'au moins 10 sur 20, au moins 6 sur 20 aux épreuves A, B, C, D, F et G, et au moins 4 sur 20 à l'épreuve E (art. 2). Pour être reçu, il faut au moins 12 sur 20 à l'épreuve pratique d'admission, que vous pouvez présenter trois fois dans l'année qui suit l'admissibilité (art. 3).

Réussir l'examen est la condition pour obtenir la carte professionnelle de conducteur de taxi.

Candidats qui souhaitent devenir conducteur de taxi en France.

L'organisme certificateur ne publie pas de taux de réussite officiel pour cet examen. Méfiez-vous des sites tiers qui avancent un chiffre précis : considérez tout taux de réussite vu ailleurs pour cet examen comme non vérifié.

Après l'admissibilité, vous avez trois présentations à l'épreuve pratique dans l'année. Pour repasser les épreuves théoriques, voyez les règles de votre CMA.

L'admissibilité exige une moyenne pondérée d'au moins 10 sur 20 avec les minimums par épreuve, puis 12 sur 20 à l'épreuve pratique pour être reçu. Les pourcentages du portail ne servent qu'à vous situer. Format : sept épreuves théoriques d'admissibilité puis une épreuve pratique ; le portail simule la partie théorique en 107 questions. Aucun taux de réussite officiel n'est disponible pour cet examen ; aucun chiffre n'est donc cité ici.

Chaque épreuve théorique est notée sur 20 avec des coefficients : A = 3, B = 2, C = 3, D = 2, E = 1, F(T) = 3 et G(T) = 3, soit 17 au total (arrêté du 6 avril 2017, modifié par l'arrêté du 20 mars 2024). Pour être admissible, il faut une moyenne pondérée d'au moins 10 sur 20, au moins 6 sur 20 aux épreuves A, B, C, D, F et G, et au moins 4 sur 20 à l'épreuve E (art. 2). Pour être reçu, il faut au moins 12 sur 20 à l'épreuve pratique d'admission, que vous pouvez présenter trois fois dans l'année qui suit l'admissibilité (art. 3). Sept épreuves théoriques d'admissibilité (A, B, C, D, E, F(T), G(T)) en QCM et questions à réponse courte, puis une épreuve pratique d'admission. L'admissibilité exige une moyenne pondérée d'au moins 10 sur 20 avec les minimums par épreuve, puis 12 sur 20 à l'épreuve pratique pour être reçu. Les pourcentages du portail ne servent qu'à vous situer.

• A. Réglementation du transport public particulier de personnes et prévention des discriminations et des violences sexuelles et sexistes17.7%
• B. Gestion11.8%
• C. Sécurité routière17.7%
• D. Capacité d'expression et de compréhension en langue française11.8%
• E. Capacité d'expression et de compréhension en langue anglaise (niveau A2)5.9%
• F(T). Connaissance du territoire et réglementation locale (taxi)17.7%
• G(T). Réglementation nationale de l'activité taxi et gestion propre à cette activité17.7%

Le plan de contenu répartit les questions sur 7 domaines : A. Réglementation du transport public particulier de personnes et prévention des discriminations et des violences sexuelles et sexistes (17,7 %) ; B. Gestion (11,8 %) ; C. Sécurité routière (17,7 %) ; D. Capacité d'expression et de compréhension en langue française (11,8 %) ; E. Capacité d'expression et de compréhension en langue anglaise (niveau A2) (5,9 %) ; F(T). Connaissance du territoire et réglementation locale (taxi) (17,7 %) ; G(T). Réglementation nationale de l'activité taxi et gestion propre à cette activité (17,7 %).

Les conditions d'accès (âge, permis, casier, etc.) et la procédure d'inscription sont fixées par la réglementation et appliquées par la CMA de votre département.

Droits d'inscription fixés par arrêté, perçus par la CMA, et éventuels frais de formation facultative.

La carte professionnelle est délivrée et renouvelée selon les règles de la préfecture ; l'examen réussi fait partie du dossier.

Commencez par les domaines les plus lourds du plan de contenu : A. Réglementation du transport public particulier de personnes et prévention des discriminations et des violences sexuelles et sexistes (17,7 %) ; C. Sécurité routière (17,7 %) ; F(T). Connaissance du territoire et réglementation locale (taxi) (17,7 %). Travaillez ensuite les autres domaines, puis terminez par des examens blancs complets chronométrés de 107 questions en une seule séance.

L'arrêté a été modifié le 20 mars 2024 ; les droits et les modalités peuvent changer. Ce guide suit les documents de la section Vérification (octobre 2026) ; confirmez-les auprès de votre CMA.